本月，菏泽牡丹机场建设速度加快，航站楼、塔台、跑道等施工又有新进展，预计10月底校飞。8月18日，记者再次到菏泽牡丹机场施工现场探访。

沿市长江东路(迎宾大道)进入牡丹机场，最先进入来访者视野的是航站楼的外观变化。与上月相比，航站楼的玻璃幕墙安装已完成大部分，部分工人正在航站楼内部施工。从正面入口走进航站楼，可见幕墙之后的钢筋网格状构造及一楼通道正处于装修阶段。

与航站楼相邻的塔台，正在同步进行幕墙与内部管道安装。后方飞行区，部分工人正在进行路面养护、清洁作业。远处的跑道外侧，有混凝土罐车在运送施工原料。与年后刚复工时相比，机场施工规模大幅增加。

据机场工程管理部工作人员丛园地介绍:“目前，机场航站楼主体全部完工，幕墙已完成85%，计划9月上旬全部完成;精装修、弱电工程正在同步进行。航管楼的空管设备，计划9月15日之前全部安装完成，并进行调试。”

丛园地说:“塔台的地面已经处理完毕，正在铺地砖，计划一周之内地砖和楼梯全部完工。内部供电设备已经安装完成，供暖设备正在安装，大概9月中旬完成。其余各个单体工程，如特种车库、消防楼等的主体施工也已经进入尾声。特种车辆如消防车、场地巡逻车等已经进场。”

据介绍，机场跑道施工已接近尾声，计划8月底全部完工;站坪施工也将在8月底结束。“计划在9月下旬进行飞行区验收，10月下旬进行校飞。”丛园地说。校飞工作包括检验跑道和助航灯光的性能、空管设施设备信号的稳定性以及检验飞行程序的适用性等。

记者采访了解到，牡丹机场航站楼将设置5个登机口，其中4个为近机位登机口，1个为远机位登机口，乘客在远机位登机口登机时，将有摆渡车负责旅客运送。“预计8月20日左右登机桥进场安装，计划8月底安装完成。”丛园地说。

菏泽牡丹机场项目总投资19.79亿元，近期规划占地面积2306.1亩，将满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨的目标设计，计划开通上海、广州、海口等10条航线，目前已有7条航线达成意向。

转自:牡丹晚报

文章来源：《牡丹》 网址: http://www.mdzzs.cn/zonghexinwen/2020/0820/714.html